Vedbæk havn - En destination i Øresund
   Søg
NY HAVN - Information
Efter at hjemmesiden den 19 juni 2009 åbnede for tilmelding til pladser i Vedbæk Havn der vil blive mulige såfremt havnen vil blive udvidet med et nyt havnebassin, har vi i den første uge indhentet nogle erfaringer, som har medført følgende:

1. Menupunktet er flyttet til Hovedmenuen, således at det bliver lettere at finde.

2. Vi har etableret denne informationsside som vi vil bruge til at oplyse om de forhold, som der er eller kunne være tvivl om.
Tilmelding til undersøgelsen tjener til at afdække den reelle efterspørgsel af pladser i Vedbæk Havn.
Det skal understreges at alle formkrav og beløbsstørrelser alene tjener som eksempler på mulige fremtidige løsninger ved havnens udbygning, da havnebestyrelsen ikke har taget endelig stilling til en evt. havneudvidelse, og dermed heller ikke taget stilling til tildelings principper, eller økonomi.
Således gælder det nuværende Havne- og Takstreglement uændret, indtil havnebestyrelsen måtte beslutte en revision.

3. Da en del tilmeldinger indeholder mål på den ønskede båds bredde i.s.f. den ønskede pladsbredde skal vi klargøre hvad der menes, når der i skemaet spørges til pladsbredde og pladslængde:.
- Pladsbredden vil i de fleste tilfælde være fartøjets bredde med et tillæg af 25 - 30 cm, dog afhængig af hvor meget friplads, der ønskes. Har det ønskede fajtøj en bådbredde på f.eks. 3,05 m kan man ønske en snæver plads på mindst 3,25 m eller en lidt bredere plads på 3,50.
- Pladslængden vil i de fleste tilfælde kunne beregnes som bådlængden med tillæg af bådens bredde, således at der bliver en fornuftig afstand til fortøjningspælene. - Y-bommene har ingen umiddelbar længdebegrænsning, men de korteste fartøjer vil blive søgt anbragt nærmest H-broen.

4. Har man afgivet forkerte eller mangelfulde oplysninger kan man logge på igen og rette sine data.

5. Nye pladser forventes at få et interval på 25 cm, således at alle pladsbredder vil være et med 25 deleligt tal. - Dette svarer til at den tarif, der efter at den planlagte havn er færdigbygget, kunne blive en pladsbredde tarif i.s.f. som nu en bådbreddetarif. - Det er ikke bestyrelsen intention at der skal planlægges med prisstigninger ved denne omlægning.

5. Ønsker man at Y-bommen på den ene side af fartøjet forsynes med en gangbro på 30 cm, forøges pladslejen med ét modul (25 cm). -  Y-bommene sidder på flydebroer, der bevæger sig op og ned med vandstanden (se bro B), hvilket kan være en søsikkerhedsmæssig fordel, når man har vinterplads i bassin.
Med ca. 800 både, hvoraf kun 200 kan få plads på P-pladsen om vinteren, går udviklingen mod at flere fartøjer forbliver i havnebassinet om vinteren.

6. Man kan godt ønske sig en større pladsbredde end det øjeblikkelige behov, f.eks. hvis man véd, at der skal ske et bådskifte inden for et overskueligt antal år. - Havnefogeden kan dog som hidtil midlertidigt tildele en anden til fartøjet passende plads, indtil det ønskede fartøj er anskaffet.

7. De der er opskrevet på en af ekspektancelisterne og ikke udfylder tilmeldingsskemaet vil i første omgang blive noteret som passive i at få en bådplads indenfor de første 3-5 år. - Sådanne opskrivninger vil blive markeret med et "P" for passiv. - Opskrivningsdato og plads på ekspetanceliste bibeholdes uændret.
Når en udvidelse af Havnen måtte blive en realitet vil alle på ekspetancelisterne få oplyst deres plads på den samlede liste, samt om de måtte være registreret som passive. Endelige regler for anvisninger af pladser vil i givet fald blive indarbejdet af Havnebestyrelsen i Havne- og Takstreglementet.

8. Nå vi ønske oplysninger om fartøjets model og type er det for i det videre arbejde, at forsøge at placere fartøjer af samme karakter samlet, og at fartøjer med stort vindfang placeres sikrest muligt.

9. Indskuddet bliver ens beregnet uanset om en plads tildeles i nuværende havn eller i den nye.

10. Nuværende bådpladslejere, der ikke ønsker anden bådplads via ekspektancelisten berøres ikke af de nye indskudsregler.

11. Alle karenstider forventes ophævet i forbindelse med en evt. havneudvidelse og den deraf følgende anvisning af pladser.

NY HAVN - Spørgsmål & Svar

1 Min båd er 3,25 m bred og 12 meter lang, hvorledes skal jeg angive den ønskede pladsstørrelse?  -
Fribredden bør være ca. 25 – 30 cm og pladslængden ved pæle bør være bådens længde
+ ca. bådens bredde. – I dette tilfælde anføres den ønskede pladsstørrelse til 3,50 X 15,5 meter.
2 Hvad er fordelene og ulemper
 ved Y-bomme? 		-
Det er en fordel, ikke mindst om vinteren, at ligge ved flydebro med Y-bomme, idet fortøjningerne ikke skal justeres ved høj- og lavvande. Ulempen er at flydebroen er lav i.f.t. stævnens højde, hvilket ofte kan kræve en stige- eller trappe medmindre man har en Y-bom med gangbro, således at man kan gå o/b fra siden. 
3 Hvad er prisforskellen på 
den gamle indskudsordning 
og den nye? 		-
Ved tildeling af bådplads fra en af ekspektancelisterne skulle man efter de gamle regler betale et indskud på en sommerleje + en vinterleje + moms. 
Indskuddet blev taget til indtægt i regnskabet og skulle betales hver gang man fik en ny plads.
Efter de nye regler, der overvejes, skal pladslejeren give havnen et uforrentet  lån på anslået DKK 45.000 pr. breddemeter. Dette beløb er et lån, der tilbagebetales, når pladsen opsiges. Eksempel: Du ønsker en plads, der er 3,50 bred, i byggeudgifter er der kalkuleret med at pladsen vil koste 3,5 * 45.000 =157.500 kr, hvoraf de 10% skal betales som 1. Rate, når der skrives endelig lejekontrakt mellem dig og havnen. Den første rate bliver således 15.750 kr. hvilket er i samme størrelsesorden som det gamle indskud.
Hvis man kalkulerer med manglende renteindtægter på 3% af låneindskuddet, bliver dit rente tab efter skat ca. 2.400 pr. år. Skifter du båd inden for de første 6 år vil den nye ordning være billigere, derefter lidt dyrere. Skal du låne pengene i en bank til f.eks. 6% er den nye låneindskudsordning kun billigere, hvis du skifter båd eller opgiver pladsen inden for de første 3 år. 
Opsiger man aftalen i byggeperioden og inden for de første 2 sejlsæsoner, taber man de indbetalte 10%.  
4 Kan jeg angive en bredere plads 
end jeg har brug for,  f. eks. med en fri bredde på 50 cm? 		-
Ja, - hvis man véd, at man inden for en overskuelig fremtid vil anskaffe en større båd, kan det være klogt at sikre sig den pladsbredde og pladslængde som man vil få brug for et år eller to senere.
5 Kan jeg udskifte min båd 
uden at få tilladelse hertil af havnefogeden? 		-
Nej ikke uden videre, 
men har du en plads, der er så stor, at en anden tilsvarende båd kan fortøjes forsvarligt med en fri bredde på ca. 25 cm, og en passende afstand til fortøjningspælene, og den samtidig passer sammen med nabobådene, skal du før båden anskaffes anmelde bådtype og bådmål til havnefogeden, således at den nye båd bliver registreret i edb-systemet..
Det vil ikke være klogt, at anskaffe et fartøj som havnefogeden kan kassere, fordi den ikke passer til pladsen og nabobådene.
Eksempelvis kan man ikke udskifte en lav slank sejlbåd med en motorbåd med højt fribord selvom pladsmålene er brugbare. -  Men havnefogeden kan finde en anden mere velegnet plads, når blot han får et rimeligt varsel.
6 Kan jeg sælge min plads til en anden? -
Nej, forlades pladsen overtages pladsen af havnen, der betaler dig dit låneindskud tilbage i.h.t. reglerne herfor.
7 Hvornår binder vi os endeligt 
til at betale låneindskuddet? 		-
Senest når havnens bestyrelse med sikkerhed véd at byggetilladelsen vil foreligge, vil man bede de tilmeldte om at skrive kontrakt og betale 1. rate. – Herefter er man endelig sikret den ønskede plads.
8 Hvor længe vil det vare før byggeriet er afsluttet? -
På fondens bestyrelsesmøde til november vil  bestyrelsen tage stilling til hvorvidt der skal indsendes en ansøgning til myndighedsbehandling. Herefter regner vi med at det første år bruges til myndighedsbehandling (ansøgning til Kystdirektoratet, miljø undersøgelser, høring etc.) og at selve byggeriet derefter kan gennemføres på ca. 2 år.
9 Kan man få plads i den gamle havn uden at tilmelde sig Tilmeldingslisten til Ny Havn? -
Nej. Der vil blive frigjort pladser, i den gamle havn, når adskillige bådejere flytter til en større plads i den nye havn. – Disse pladser vil blive udlejet på samme vilkår som i den nye havn. Havnens bestyrelse ønsker ensartede forhold også økonomisk for den gamle såvel som for den nye havn. Pladslejen bliver også ens i hele havnen.
10 Bliver min faste plads 
i den gamle havn berørt 
af havneudvidelsen? 		-
Nej ikke økonomisk, din nuværende indgåede pladslejeaftale fortsætter uændret, indtil du efter ejet ønske og via Rokeringslisten ønsker at få en større plads. Havnefogeden kan dog flytte et fartøj fra den gamle havn til den nye, men det får ingen økonomiske konsekvenser.
11 Hvornår skal den resterende del af låneindskuddet betales? -
Afhængig af aftalerne med entreprenørerne forestiller vi os at de resterende 90% af låneindskuddet skal betales i 3 rater á 30% i løbet af byggeriet, således at vi i videst mulige omfang undgår at optage egentlige byggelån.
12 Kan vi i forbindelse med havneudvidelsen forvente forbedringer af havnens faciliteter, herunder toilet og bad, klubhuse og havnekontor? -
Klubberne har ønsker om forbedringer, men udgifter hertil skal nødvendigvis forhandles med Rudersdal Kommune, idet sådanne udgifter i meget høj grad hører under fritidslovgivningen. Forbedring af havnens kontor, havnens bade- og toiletfaciliteter, indgår derimod i havnens normale driftsbudget. Havnens ledelse regner med at de samlede forbedringer vil blive integreret i byggeprocessen. Alle ændringer af bygninger på land skal godkendes af Rudersdal Kommune.